邢为坚委员：关于解决海口湾片区停车问题的建议（第74期）

海口湾位于我市滨海休闲核心区域，汇聚了众多时尚网红元素，吸引众多市民游客慕名前来观光休闲。据媒体报道，平时（非疫情影响下）海口湾片区每天人流量超过10万人次；在节假日如中秋节、春节等更是每天能达到40万人次。大量的人流在带来无限商机的同时，“停车难”“交通拥堵”“秩序混乱”“违停问题普遍”“影响城市形象”等问题也接踵而来，主要体现在：一是停车位不足，尤其是重大节假日和周末以及天气良好的傍晚和夜间，海口湾周边停车场车位爆满，进出停车场效率较低；二是交通拥堵，因停车位不足导致机动车等不断兜圈寻找车位，造成交通拥堵；三是秩序混乱，除机动车外大量电动车随意骑行，随意停放，人车混流，增加了管理难度；四是违停问题，因正规停车位不足导致不少机动车违停在海口湾周边道路，造成道路狭窄拥堵、交通秩序愈发混乱；五是影响城市形象，体验感下降，海口湾是政府重点打造的城市滨海新名片，已经成为不少外地客商来海口考察交流旅游观光的重要目的地，但因停车难问题让市民游客体验感不佳。

为此，建议：

一、增加公交线路鼓励绿色出行，加开途径海口湾片区的公交线路班线和车次，加强公共交通宣传力度，让市民游客熟知公交出行的方式，鼓励市民游客减少自驾积极乘坐公共交通工具。

二、统筹停车场资源，对海口湾片区周边步行15分钟范围内的公共停车场进行摸底统计，公布周边停车场资源和收费标准，打造15分钟便民停车圈，即市民游客在周边公共停车场停车后约15分钟内即可步行抵达海口湾。

三、增加停车场资源，充分利用土地和空间资源，将海口湾周边闲置地块充分利用开发成为公共停车场（立体停车场），在有关项目落地或启动前缓解车位紧张现状；充分调研周边道路，见缝插针合理划定一定的临时停车位。

四、鼓励创建无边界小区，协调海口湾周边企事业单位、公共场所、商业停车场、居民区等停车场资源，在下班后对外开放停车业务，按照物价部门规定管理和收取管理费用。