市致公党：关于创新琼州海峡轮渡运输智能化管理运营的建议（第14期）

    近年来，海口市将交通建设作为重点工作来抓，取得了一系列成果，但在琼州海峡轮渡运输方面，还有一定的提升空间。单一的航运运输方式已经成为制约经济社会发展的重要因素，在还没有新的交通运输方式的前提下，如何更科学高效地管理运营轮渡运输，显得尤为重要。

一、目前秀英港及新海港轮渡运输存在的问题

1.现行购票方式无法实时跟踪船舶动态、车辆排队、旅客滞留情况等实时数据，旅客无法及时了解港口动态，不能合理安排出行时间。尤其在春节、国庆等重大节假日，大量旅游客车及运输货车是平时运载量的几倍，如遇上大雾强雨等天气因素叠加，港口严重拥堵，有时排队几十公里，平时2小时旅程可能延误至几十个小时甚至几天。2.目前港口车辆及行人登船未能严格按照票面时间执行，管理上还有一定的提升空间。

二、意见建议

（一）建议交通运输管理部门牵头总体布局、统一规划，基于海口市港口船舶建制、历史出行动态等开发琼州海峡轮渡运输智能化管理系统。通过这一系统，旅客及货运司机可以实时了解港口船舶动态、船票售卖状态、汽车及火车排队动态等信息，同时结合未来天气及历史案例等因素建立出行预警系统，及时提示出行预警信息，方便旅客出行计划安排。

（二）建议完善修订轮渡运输管理规定，提升港口服务人员服务意识，同时加强港口出行管理制度，落实严格按照船票出行时间登船制度（参考火车票）。过期未上船人员可办理全额退票或部分退票制度，以减少过期未上船人员带来的“累加效应”，降低对后续旅客及车辆造成拥堵的几率。